印度赶走2000多家外企,对中企更加过分,高管连入境签证都拿不到。现在不仅40亿卢比的合同马上要黄了,印度企业还想反向投资,把技术资源送到中国,这样才能接受到技能培训。

印度正在收紧对中国人签证的审批,尽管政府没有下达书面文件,宣布停止对中国人发放商务签或者工作签,但大多数申请人的资料都被退回来了,不管你是管理层还是技术岗,现在想去印度都很困难。
没有签证,对中企跟印度做生意的影响不小,但同样也在给印度自己造成损失,因为很多项目不得不延期甚至直接取消。根据经济时报的消息,因为迟迟不通过中国工程师的签证,印度第二大电子产品制造商迪克森,拟议的一项40亿卢比(约合人民币是3.4亿)的合同,已经被耽误了进度。
印度一直在对标中国经济,想取代中国制造的地位。2014年,莫迪上任不到半年,拿出了一份“印度制造”战略计划,要在2020年实现制造业在gdp中占比25%。但随着计划的推行,这个目标的时间点一改再改,现在已经拖到了2025年。

莫迪
2014年,印度gdp中制造业占比是15.07%,2021年还跌了1%,去年踉踉跄跄又涨回到15%(上观新闻数据)。而且印度出口的货物里,主要还是珠宝和矿产。
不过,也是从2014年开始,中国成了印度直接投资增速最快的外国之一,我们的各种手机大厂,前赴后继地去印度建厂。中企到印度建立生产线,少不了带上工程师,可以对印度人现场教学培训,当然这种不会涉及核心技术,但也能为印度制造业带去进步。
如今中国人签证受限,印度企业的高管表示,公司必须把一些技术资源派到中国,以便接受安装生产线等技能培训。企业希望获得政府的支持,认为印度依旧需要中国的技术专长,来建设工厂和基础设施,否则将有损印度制造的雄心和企业扩张。

印度中企遭税务部门大规模突袭调查
印度手机和电子协会主席莫辛德罗表示,印度的移动和电子制造计划,要在4年内实现400%增长和1200%的出口增长。为了实现这个目标,印度需要进行技术转让、建立和扩大业务,也需要中国等所有相关地区的人员,能够畅通无阻地来到印度。
现在这个局面,是受到了中印地缘政治恶化的影响。2020年,中印边境爆发冲突,印度此后收紧中企在印的投资,并加大对中资企业的税务和合规审查。当年,印度还修订了外商投资政策,要求邻国投资必须获得印度政府的审批。这就导致第二年中企对印度的非金融类投资,直接跌了70%。
去年情况更加夸张,有超过500家中企遭到印度打压。以荣耀手机为例,荣耀本来瞄准印度市场,希望借此实现海外超过国内市场的出货量,但在印度受了一番磋磨,还是带队撤退了。
可能有人要问了,印度对中企这么不友好,怎么还有这么多人去呢?这主要是因为不少中企跟苹果等跨国企业有全球供应链合同,不履行的话会被取消资质。
今年3月,印度财长西塔拉曼表示,印度政府手里还卡着54份中企投资的申请(《财经杂志》数据)。印度政府的态度,是想渐渐跟中国划清界限,但印度民间更为理性,意识到印度想要搭建供应链,是离不开中国的帮助。

富士康计划投资7亿美元在印度设厂
印度为了扶持电子制造业的发展,在2020年启动了5000亿卢比(约429.5亿人民币)的刺激计划,重视程度溢于言表。但印度政府不批准中国人的签证,导致包括vivo、oppo在内的几家中国大厂的印度首席执行官,几个月没有在印度工作。
印度需要中国的技术,中国想要印度的市场,不带任何有色眼镜来看的话,中印完全可以实现双赢,成为发展中国家合作的经典,共同对抗美国主导的单极世界。即使印度政府不愿意接受,市场也会让他们明白这个道理。
种种迹象都表明,在地縁冲突和疫情封控的推动下,全球可能又将迎来一波移民潮。作为广受欢迎的移民大国——澳大利亚,一直被认为最近几年的移民政策过于保守,不及加拿大、英国等地的政策更具吸引力。在全球当前的“抢人大战”中落于下风。不过随着澳大利亚本土人力紧缺的情况越来越严重,莫里森政府也不得不对移民政策加以松动。
你好我是华人志的无忧君,我找到了最适合中国人移民的10个“新家园”。子曾经曰过:“道不行,乘桴浮于海”。意思是,我这事业要是搞不成了,就坐个小木筏出海去。孔子说得很好,但什么样的小木筏可以经受大海的风浪?出海的目的地该怎么选?他老人家并没有说。不过还好有勇敢智慧的人民群众,千百年来,他们用自己的生命为赌注,以不输于哥伦布的冒险勇气,跳上舢板,扬帆出海,寻找新家园。
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