最近加拿大卡车司机项目咨询量激增,原因有两个:
一方面在加拿大,卡车司机是一个高薪工作,在幅员辽阔的加拿大长途运输基本靠卡车,以安省为例,时薪至少35加元,月薪在 c$7,000-9,000元。如果每周超过44小时的工作,按照加班工资1.5倍计算。每月收入约8000加元(折合40000人民币),这个收入在国内是很多大车司机可望不可以及的;
另一方面,卡车司机在加拿大变得“易移”了。11月16日,noc职位代码革新后,新政往ee通道中增加了16个原c类职位,其中就有运输司机(transporttruck drivers),真没想到开大车也能走快速通道!现在结合原来省提名紧缺通道,思路是不是变宽了?
first step
第一步,需要一个有效签证入境!目前所有卡车司机项目都需要经历一个入境学习驾驶技术的过程,而进行该过程需要申请人持有有效的旅游签证,但如今旅游签证的过签率碍于ai审核,并不理想,如何避过锋芒拿到签证?可以走我们的签证官直通车套餐,做专人专案来保证一个较高的出签结果。
second step
第二步,考驾照!需要注意的是,即便持有有效的加拿大旅游签证,也要考虑自己的能力,是否能在签证停留期内考到驾照(最多6个月就得回国)。以安省为例,申请人入境考驾训首先需要考取g1和g驾照(相当于国内的c照,很容易,繁体中文笔试+简单线路路考);之后升级驾照,到安省驾校参加a牌的驾驶培训。卡车司机项目在申请工签阶段需要申请人具备以下基本素质:
年龄20岁以上;
国内持有c1或以上驾照24个月以上;
高中以上学历,有一定英语基础,移民阶段需要参与考试;
身体健康,无犯罪记录。
考a牌时基本理论知识和实践训练包括有:
。空气制动保障(air brake endorsement);
。行前行后全程检查(pre-trip and post-trip inspection);
。基本驾驶操作(basic operation of the vehicle);
。安全操作(safe operation practices);
。恶劣条件下的操作(operation under adverse condition);
。车辆维护和保养(vehicle maintenance and serving);
。交通法律法规(laws and regulations);
是不是看着头大?因此在申请前需要明白,具备一定英语/法语基础至关重要。当然也有一些申请人仅凭几个单词都能把驾照考下来,实在天赋异禀。所以又回到老生成谈的话题——语言真的非常重要,记得之前某位加拿大政客在记者会中挖苦过“没有语言能力的驾驶员,不认为其具备看懂信号灯能力!”
既要又要是不是很难办?不过在安省,我们家从众多驾校中选择了具有安省交通部和市政府双重认证资质的驾驶培训学校,教学经验丰富,语言一般的,也能在2-3个月拿到a照,记得之前时间最长的一位客户是46岁的王先生,花了4个月拿才证。
third step
第三步,找雇主拿工签开始工作。通常我们卡车司机项目在学员拿到a照后,就开始匹配雇主。如果无缝对接,在拿到驾照后旅游签证还没有过期,可以直接在境内做旅转工,不过从明年2月28日之后在境内转换工签,语言成绩需要clb5以上,否则会存在较高拒签风险。不过我们建议申请人届时在国内申请工签即可,没必要去碰红线。
旅转工申请条件
1、递交申请时在加拿大具有有效的访客身份;
2、获得加拿大本地工作机会,并持有有效的雇主工作offer;
3、雇主须向劳工部门取得正向的劳动力市场影响评估(lmia);
4、申请人自身能够胜任就职岗位(工作经历、教育背景以及英文水平)。
旅转工申请流程
1、申请加拿大旅行签证
2、签证获批后入境加拿大
3、在加拿大获得本地工作机会
4、雇主打广告,办理劳动力市场影响评估
5、在获得正向的劳工批文后在境内递交工签申请
6、移民部审核申请人资质以确定申请人能够胜任该岗位
7、签发工签
总结来说这个环节,只存在一个资质雇主签署劳动雇佣合同的问题,如果现找雇主可能将近要花去近2-3个月的时间。
fourth step
第四步,递交移民申请。以安省为例,如果走oinp安省提名雇主担保(职业紧缺类)申请,需要具备:
在工作8,9个月后就可以入池等待eoi邀请,获邀后递交省提名申请材料,获批提名后递交联邦pr申请,之后就可以拿到枫叶卡了!不过在联邦适用noc2021版代码后,安省eoi打分表受到了影响,需要重新计算。
此外,新代码上线后,运输司机有资格申请fstp。
其中majorgroup 72-技术工人和交通运输相关职业和控制员就是走ee的核心依据。新政中fstp申请人需要满足:
乍一看,虽然ee是为境内已经拥有丰富工作经验的人提供的渠道,但也是一种新的选择。目前安省对于卡车司机的紧缺程度已大不如前,不过其他省份依旧如火如荼。
网络上不少人在意工作经验的相关问题,实际上如果确实能提供相关证明,国内的工作经验可以用于ns省和nb省的卡车司机项目的。但需要注意, 各省项目还有对本省内工作时间的要求。
卡车司机算是雇主担保中的“低成本”移民方案,毕竟该岗位挣得多,而且工作本身并不像国内那般艰辛。只是对于申请者来说,需要具备一定的英语水平,起码可以做到简单的日常交流。如果您对卡车司机项目有强烈兴趣,可以直接私信!
加拿大和新西兰都是说英语的国家,在外国人眼中,加拿大和新西兰都是移民国家,两者有很多相似之处。这两个国家在社会保障和福利方面区别不大,但也存在很大的不同。这两个国家相比较,我认为新西兰的前景和生活更胜加拿大一筹。新西兰加拿大是世界上面积第二大的国家,总人口数大约3800万人。不过,像温哥华这种知名城市会出现人口聚集的情况,数万人挤在公共交通和街道上,城市和人口规模也在不停地扩张。
后疫情时代 移民的话题爆火 有一种观念我极度不认同 提及某某移民项目或者某某申请方式不适用于国人 或不靠谱之类 单凭这么一句话具有说服力吗?ok 今天咱们就把关于卡车司机这个一直存在极大争议 热度颇高的话题聊透 希望一点浅显拙见能够帮助到更多有缘人避坑:首先大家不要把这个项目神化或想得很神秘 本身就是一个非常普通的省提名雇主担保而已 不完全统计 bc省 mb省 sk省以及大西洋省等等都有对应pnp申请类别( noc 7511) 下回再单独开贴码字详细整理
近日,加拿大住房和多元化与包容部长宣布了修订《禁止非加拿大人购买住宅物业法案》的相关条例,将允许持有工作许可证或根据移民和难民保护条例获授权在加拿大工作的人购买住宅物业,并于2023年3月27日生效。 早在2022年6月的时候,加拿大确立了一项《禁止非加拿大人购买住房法案》,且这一法案将从2023年1月1日起生效。
赶在五一节前终于迎来好消息:4月29日起,搭乘国际航班赴华人员可以登机前48小时内抗原自测替代核酸检测,航司在登机前不再查验检测证明。具体如下:1.远端检测:登机前48小时内自行使用抗原试剂盒进行检测或进行核酸检测,结果阴性者方可来华,结果阳性者请转阴后来华。2.海关申报:取得检测阴性结果后,通过手机即可进行申报。
项目介绍加拿大父母、祖父母团聚移民项目,是指加拿大公民或永久居民担保自己父母或祖父母移民加拿大,移民后的父母或祖父母可以享受加拿大免费医疗,也无需反复申请访客签证。父母、祖父母团聚移民中,担保人只可以担保自己的父母或祖父母,不可以直接担保配偶的父母或祖父母。担保人要求1. 获邀递交申请2. 担保人年满18周岁
说到加拿大移民,大家都会很头疼“移民监”。人们常说的“移民监”是指很多移民大国要求申请人保证一定的居住时间,否则就会失去身份。加拿大是典型的有“移民监”的国家。一般pr的居住时间要求是5年内住满2年,入籍的居住时间要求是5年内住满3年。加拿大作为传统的移民国家,一直深受移民人士的青睐。对于获得永居身份的朋友来说,如何满足移民监的要求是他们最关心的话题之一。
加拿大和美国都是北美热门移民国家,对于想要移民北美的人来说,加拿大和美国哪个国家更适合移民呢?接下来我们一一分析。 移民类别:美国和加拿大都有多种移民类别,包括经济类移民、家庭类移民、难民和人道主义移民等。对于不同类别的申请者来说,移民过程和条件可能会有所不同。 申请条件:美国和加拿大都有一些基本的申请条件,包括语言能力、教育背景、工作经验、财务状况、健康状况等。
本文较长,但分析到加拿大留学转移民的签证率,花费,毕业,就业的实际问题解决方案。选择移民的目的国,签证路径和未来打算是一个因人而异的选择问题,本没有什么既定规则。但对于有工程,技术,计算机工作经验的中青年人员,在考虑出国生活时,以下思路可以考虑。首先我们谈的出国,并不是指盲目的出去。我们设定的目标是:
加拿大联邦移民、难民和公民部11月1日公布的移民计划显示,该国未来三年将累计接收145万新移民,接收新移民人数将从2021年的40.5万升至2025年的50万。当地时间2021年10月10日,巴拿马darien,当地大部分来自海地的移民们在等待船只。大部分从哥伦比亚穿越丛林来到巴拿马,希望抵达美国、加拿大或墨西哥。
目前,加拿大移民项目有几十种,涉及经济类的技术移民、投资移民、创业移民,家庭类的团聚移民,工签性质的雇主担保移民等。在这些移民项目中,加拿大配偶团聚移民属于一个看似非常简单的项目。之所以说简单,因为相对于技术移民,投资移民和雇主担保移民,加拿大配偶团聚移民对申请人没有学历,没有年龄,没有资产的要求。唯一的要求是...