2023第一季度旅行社入境旅游接待人次仅为5.2万人次,2019年第一季度则为370万人次,呈断崖式下跌。
这点在京沪等特大型城市显得尤为明显,今年上半年,这些城市接待的海外旅客人数,还不到2019年疫情前的四分之一。
为啥老外不再对来华旅游感兴趣了?
不妨从实际出发分析一下客观原因:
中国不承认国际驾照,老外没法直接租车。《寻路中国》作者彼得·海斯勒能在中国租车,是因为办了国际驾照转中国驾照手续,一般老外来华旅游时间没那么长,也就不可能去办这种手续。

反过来,在东南亚国家,国际驾照是被认可的,故而,很容易办租车手续,别说租车,老外在越南泰国连摩托车都能租。在方便程度上,和在自己国家玩,没多大差别。这样,根据攻略玩起来就尽兴多了。
一个美国人来大陆,和去港澳台不同,后者免签直接入境,前者要先办签证。这就和我们中国人去美国要办美国签证一样,如果不在使领馆所在的城市,你得大老远赶过去办手续。
如果住的离中国使领馆比较远,算上吃住开支,两千美刀就没了,关键还浪费时间精力。几千美刀够让老美吃住全包买张机票去欧洲玩几天了,所以,这里有个理性消费的问题。老美也不是傻子,不是钱多到没地方花。
这点其实不妨跟东南亚国家学习一下。
对爱自由行的老外来说,就手机软件这一项,中国大陆是非常不方便的国家。
一到中国大陆,手机里的谷歌地图就没法用了,谷歌翻译也歇菜了,想跟自己国家的亲朋好友保持联系,发现社交软件比如whatsapp, line, discord等都不能用,拍了照片或者视频想发个ins或者推特也发不了。
平时线上联系的人,都不能联系,感觉一下与世隔绝了。
但如果老外去日韩、东南亚、港澳台玩,就没这些问题。
老外是喜欢吃中餐的,但他们熟悉的中餐,其实都是改良过的。中国本地原汁原味的中餐,得有一个适应过程。
中国城市建设日新月异,国外最新的旅游攻略也是2-3年前的,新的景点,新的地铁线路,过去没的,现在有了。老外要快速搞明白这些,并不容易。
但有意思的是,某些地方的公交地铁响应喷子的号召,去掉了英文提示,全是中文和拼音,这样,老外更不知道怎么坐了。
想打个网约车,又看不懂中文,想坐高铁,得去窗口办理,还不让买几天后的票……反正怎么折腾人,怎么玩人家。
很多地方的路牌也按喷子的建议,搞成中文和拼音,这是开始默认老外都懂中文了,这不是在瞎搞吗?老外新来乍到,连去哪,怎么去都很愁,还怎么玩?

老外去东南亚泰国、新加坡、马来西亚、印尼玩,基本的日常交流,当地人没多大问题。在中国,绝大多数人口语不行,老外交流起来蛮困难的。
像在日本、韩国,当地人口语水平也挺一般的吧?但到处是非常准确的英语标识,方便老外来旅游,对不对?

因为缺少简单易懂的中英文对照指引,绝大多数老外初来中国,不知道如何用自己的银行卡在中国的atm机上取人民币,得前往银行柜台办理。
热心的中国人说:“干嘛不用微信和支付宝啊?”问题是开通微信支付和支付宝得中国手机卡号和银行账户。通关这些,得花不少时间精力。
如果是老美,就更麻烦了。美版iphone 14/pro 仅支持esim,移动和联通的传统sim卡是用不了。同时,移动和联通也尚未开通esim卡业务,所以,老美不换手机,是没法开微信支付和支付宝的。
比如拿到中国签证,是不能去西藏自由行的。所以,想去雪域高原玩玩,体会下风土人情,外国人(包括所有持外国护照的人)、台胞,必须办理由西藏自治区旅游局(ttb)签发的“外国人入藏旅游批准函” 。

这种一般要花三天时间才能签出,由大陆内地城市进藏的客人,须凭进藏确认函原件购买进藏机票和车票。由尼迫尔加德满都入藏的客人,须凭进藏批准函在中国驻尼泊尔大使馆取得签证或加注后,购买机票办理入境手续。
所以,如果老外要去玩西藏,另要多费3-5天的假期,完成手续。
疫情后,中外直航航班,特别是中美航班的恢复是阶段性的。疫情这几年,中国搞了好多次航班熔断,外航也是在被动熔断中发现,即便撇开中国航线,也不影响自己赚钱。所以,恢复航线的热情不太高。
而且因为客流的原因(疫情后,来华老外相比以往少),觉得盲目增直飞班次不一定能增加利润,所以,越是航班少,票价越不便宜,越不便宜,来的人越少,成恶性循环了。
现在,飞日韩、东南亚、港澳台,比飞中国大陆便宜。老外虽然收入高,其实也很在意在机票上节约的。比方说老美,为了便宜,人情愿多转机几次,从迪拜、伊斯坦布尔环地球绕个大圈去新马泰玩。

西方媒体很少会说中国什么好话。潜移默化中的“中国”形象,和现实中的中国有很大差异。再加上前1-8问题的羁绊,老外来中国大陆旅游的意愿不会太强烈。毕竟中国游的替代方案有很多,日韩、东南亚都可以。
如果说非得尝试中华文化,港澳台也有中华传统文化啊。
中国大陆要打破负面报道的影响,只有从方便更多老外来体验入手。但1-8的问题,若不能好好解决,何谈方便人家来呢?所以,从我们自身来讲,也有很多地方需要继续努力。
综上,2023年上半年外国人来华旅游人数的明显下跌,其实是不利于扩内需促消费的,当然应该引起有关部门的足够重视。有些管理措施和办法,如果已经严重和国际惯例脱节,为什么不考虑改变一下呢?
很显然,只有让更多外国人来中国体验下:中国改革开放40多年的变化和华夏文明的好客传统,才更有利于提升我们的国际形象。
海外旅游乌拉圭有条件免签啦据悉,凡持有有效期内的美国、加拿大和英国签证的中国公民,自2017年06月01日起实行免签政策。即中国公民所持有护照有效期6个月以上,至少去过上述国家一次,且签证有效期在一年以上,入境口岸为卡拉斯科国际机场;另持有上述三国签证有效期18个月以上的中国公民可以随时入境。此条件只适用“机场海关”,陆路入境暂不施行。
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图为出发前,何志刚检查内燃机车车钩情况。 孙嘉奎 摄(新春走基层)在大陆开火车的台籍司机:盼驾驶火车到台湾中新网福州2月6日电 (龙敏 孙嘉奎)虽然春运迈入下半场,但火车司机何志刚依旧忙碌。2月6日6时许,他就背着工具包,来到派班室进行酒测、写ic卡、核对运行安排等,做出勤前的准备。出生于1968年的何志刚是中国铁路南昌局集团公司福州机务段的一位火车司机,也是一位在大陆驾驶火车的台籍司机。
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这是我们讲述的第274位真人的故事我叫小丫,全名yannick benichou,37岁。一个有幸拿到了中国“绿卡”的法国男人,在中国定居十多年,汉语像母语一样地道,现居“春城”昆明。中国文化博大精深!很喜欢孔夫子的一句话:读万卷书,不如行万里路。(2021我在玉龙雪山雪莲峰攀登过程中看日照金山)作为巴黎理工综合大学核能专业,清华硕士优秀毕业生,
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