根据日本出入国在留管理厅最新公布的数据,截至2022年底,中长期在日本居住的外国人总数首次突破了300万人,达到了307万人,创下历史新高。
在这些外国人中,来自中国的人数最多,超过了76万人。如果考虑统计口径的差异以及已经更换了日本国籍的中国人和逾期滞留者,那么获得长期居住身份并定居在日本的中国人大约接近100万人。
尽管日本并非一个定义上的移民国家,但这些年来中国人涌向日本的趋势似乎并没有被这个限制所阻碍。
以每10年为节点进行划分,可以大致分为两个阶段:1999年至2009年和2010年至2020年。
1999年,根据日本法务省统计,在日本居住的中国人仅有19.5万人,然而在短短的10年内,这个数字增长了3倍以上。到了2009年,移居日本的中国人数量迅速超过了68万人。
这十年被形容为中国人移民日本的"井喷时期"。
确实,在过去的几十年里,中国人移居日本的数量呈现出逐渐增长的趋势。日本媒体甚至报道称每周有500名中国人移居日本,可见移民规模之大。

到了2010年,随着中国经济的快速发展,选择移民日本的中国人与十年前有了明显的不同。之前的多数人可能是为了留学或者打工赚钱,而后来更多的人则倾向于寻找一个舒适宜居的生活环境。
日本无论在经济地位、居住环境、教育水平、社会福利、国民素质等方面都位居国际前列。因此,从那时起,不少中国人开始喜欢日本的生活节奏,并积极投资日本的房地产。
从2010年的68万人增加到2020年的77.8万人(受疫情的行动限制影响,期间这个数字可能有所波动),可以计算得出,这20多年里,平均每年都有2-3万名中国人移居日本。
在进入后疫情时代,随着全球经济格局的大重塑和日本放宽移民政策,中国人选择移民日本似乎已经进入了第三个阶段。
作为全球人口最多的国家,中国人一直是海外移民的主力军。在移民人群中,有两类人最受欢迎:有财富的中国人和有技术的中国人。
前者主要选择欧洲的投资移民项目(为填补当年金融危机带来的资金缺口),后者则主要选择老牌英美等发达国家的技术移民项目。
然而,近年来,这些国家都在提高(甚至关停)资金和人才审核门槛。
而日本恰恰没有“随大流”。
以日本常见的两种移民签证为例,普通经营管理签证和高度人才(经营管理)签证,当其他国家的移民项目费用翻倍时,日本的经营管理签证费用仍然是500万日元(约合人民币26万),而且这笔费用完全可以用于注册日本公司和租赁场所的前期支出。
有个笑话说,日本连一杯水的价钱都上涨了,但移民费用却没有上涨。
相比直接投资,日本政府更希望海外人士带着自己的经验、能力、人脉和创造力来日本进行“投资创业”,为日本经济注入多样性和活力。
因此,日本的经营管理签证对申请人的行业类型和年龄背景没有限制,并且投资成本控制在几乎每个人都承担得起的水平。
因此,经营管理签证成为当前中国人移民日本的首选。
据统计,2022年日本共审核签发了31808个经营管理签证,其中超过一半的获签者为中国公民。
最近,日本入管局的签证申请数量翻倍,导致申请人满为患。
与此同时,高度人才(经营管理)签证在原有基础上增加了积分制度,根据年龄、收入、学历等背景加分,符合条件的人可以在最快1至3年内申请日本永居,节省了不少时间和精力。
今年年初,一条热搜表示“日本66%的高端人才来自中国”,引起了广泛讨论。
这也使许多中国人重新审视了自己的能力和条件,原来换一套评价体系,成为“人才”并得到相应回报并不是很困难。
截至2022年底,有1889名中国人获得了高度人才(经营管理)签证,获得了日本的“第二身份”。
并且这一趋势还在增长。
当前的日本在经历多年后,重新蓄势起飞,迎来了时代的东风。在未来的10年里,中国人是否会再次引发移民日本的浪潮?
或许答案已经显而易见。
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你好我是华人志的无忧君,今天要为大家详细介绍一个目前最快拿到日本绿卡的办法——“高度人才签证”。在介绍之前我要声明一点的是,本内容纯粹属于移民知识的科普,我只把真实的方法尽我最大努力讲明白,让大家看完之后至少知道这个移民方法是怎么回事,以后不会被人忽悠。至于到底该不该移民,尤其是该不该移民去日本,这个就不属于本内容要探讨的。
2019年底我独自一人在菲律宾的首都马尼拉待了一周,发现这里并不像网上传的脏乱差且危险,而是一座发展不错且热心人也不少的大都市,重点是消费也很低,国内售卖30+一杯的星巴克,在这里只需要十几块,真的让我惊掉了下巴。我到马尼拉之前没有看旅游攻略,直接是随心而玩,比如想购物就去亚洲购物中心,想看日落就去马尼拉湾或者亚洲购物中心旁边的摩天轮,想看建筑了解当地历史就去老城区和圣奥古斯丁教堂,想体验当地人周末的休闲时光就去黎刹公园或当地人举办的集市。
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美联储发现,6 月份汽车贷款的总体拒绝率为 14.2%,这是自 2013 年美联储开始收集此类数据以来的最高水平。出于多种原因,贷款机构对贷款对象越来越挑剔,其中包括通货膨胀以及最近拖欠和违约的增加。经销商处新车、卡车和 suv 的供应并不像几年前那么稀少,但消费者数据中有一个重要迹象表明,在美国购买汽车并不像想象中那么容易是。
中巴友谊地久天长,两国人民互帮互助,难能可贵。巴基斯坦把中国人当成兄弟一样对待,甚至在法律中还明确规定不能破坏中巴友谊。中国人去巴基斯坦旅游,当地人会亲切地询问是不是中国人,如果是的话,住酒店,买东西都有优惠。虽然巴铁兄弟也不富裕,但是他们愿意为中国人提供帮助,即使亏钱也愿意。试问哪两国之间有这么深厚的友谊?
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虽然感觉在我们国家的生活很和平,但现在世界上大多数国家还是处于动荡之中的,战乱、袭击不断。就在前段时间,巴基斯坦的一辆大巴车突然爆炸,然后坠入深谷,共造成13人死亡,其中9人是中国公民。根据巴基斯坦提供的信息,7月14日,这辆大巴车上载着30名乘客,开往达苏大坝工地。这辆大巴是承建巴基斯坦开普省达苏水电站项目的中方企业的通勤班车,因此大部分乘客都是来自中国的工程师。
众所周知,近代以来给我国造成损害最严重的国家就是日本,自清同治十三年(1874年)日本发动侵台战争开始,日本就不断地蚕食我们的领土,直到1937年全面侵华战争的爆发,在长达70多年的时间里日本给我国造成了很大的损失,这也是我们中华民族的屈辱,然而在历史上至少在清朝以前,日本都是被我们打的,我们不妨来看看历史上我们是如何“揍”日本人的。