最近,一则“东北夫妻在美国开卡车月入10万元”在抖音火了。
博主是80后的东北夫妻,俩人在美国一起开卡车,月入10万元人民币(约1.57万美金)以上,令人羡慕不已。

事实上,据洛杉矶卡车业内资深人士介绍,“夫妻俩月入10万元”只是新手司机,
如果是三年驾龄以上的老司机,自己一个人就有这么高的收入。
博主名叫李小白,1981年出生,妻子比他小7岁,也是80后。
据他们表示,之前在东北卖过小吃,在北京当过服务员,在俄罗斯做过美容按摩。
从2021年开始,在美国做起了卡车司机,现在他和妻子轮流开车,每月收入在10万元人民币以上。

李小白直言,虽然赚得多,这个工作也非常辛苦和危险,卡车司机常年稳居全美十大高危行业。
平时在车上吃不好睡不好,此前因为自己经验不足,差点从高架桥上掉下去,经历过特别惊险的生死考验。
李小白还在视频平台分享“如何去美国开卡车攻略”,他表示开卡车的门槛不高,但一定要有“工卡”或者“绿卡”,华人区的很多地方都可以办理。
卡车行业资深人士刘先生表示,夫妻俩月入1.5万美元的话,在如今只是新手司机的收入,如果是三年以上的老司机,一个人的收入就可以达到这个数。
疫情后卡车司机收入翻倍
刘先生说,卡车司机的收入虽然比其他蓝领工作要高,但以前也没有高出这么多,疫情之后由于物流紧缺,卡车司机的收入翻倍。
比如,现在卡车司机的收入是1英里(约1.6公里)0.8至0.9美元,在疫情前,卡车司机的收入在1英里0.4至0.5美元之间,几乎是现在的一半。
另外,卡车司机是凭资历“吃饭”,驾龄越久收入越高,三年以上的老司机能拿到0.85至0.9美元/英里的收入,洛杉矶到纽约往返超过5400英里,一趟能拿到5000美元,平均5天半一个来回,一个月跑4趟能挣2万美元以上。
卡车司机是高风险行业
正如李小白所说,卡车司机常年稳居全美十大高危行业。
如果是2个人开,基本上是人轮休车不停地跑,除非停车加油上厕所,吃饭睡觉都在车上,每次出发前要准备一个星期的菜,然后在车上用电饭煲煲饭,用微波炉热菜,每天都吃旧菜,时间长了很难受。
如果不想吃旧菜,只能到高速公路服务区买汉堡之类的快餐,中途是不会轻易离开高速公路的。

另外,睡觉也是困扰卡车司机的一大难题,因为车24小时都在跑,几乎是枕在卡车引擎上睡觉,虽然有隔音,但除了发动机的噪音还有轮胎与路面摩擦的噪音。一些卡车司机时间长了能适应过来,一些卡车司机可能无法忍受不得不转行。
在美国,考普通汽车驾照可以用中文试卷来考,但是考卡车驾照必须全英文。考试的内容包括气刹原理、发动机构造、货车拖挂等知识,除了笔试外,还要英文口试——用英语向考官介绍卡车各功能。
中国有句古话叫“难者难,易者易”。在美国当卡车司机的,有50多岁才移民美国,27个字母都认不全的考上了卡车驾照,也有的20多岁英语熟练却始终考不上卡车驾照的。
一个词总结考卡车驾照的历程:胆大心细。此前有考过卡车驾照的新手司机,路上出车祸了转而投诉驾驶学校没教好,令人啼笑皆非。
李小白在视频中所说,首先要有护照,然后有美国签证,再成功抵达美国洛杉矶——这个星球上华人最多的城市,这事就算成功90%了
李小白还说,在美国开卡车需要有工卡或者绿卡,或者公民身份,华人区的很多地方都能办,然后就找一个卡车驾驶学校交钱参加培训,至于多久能考出来全靠个人悟性,有的人一个月拿到卡车驾照,也有的人半年考不出来。
不过,这个过程涉及到身份转换的问题,相对比较复杂,视频上并没有解释太清楚。
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