为什么去了火星回不来（别去火星）

我们知道，地球已经拥有46亿年的漫长生命，随着人类活动的不断增加，地球上的资源对于人类而言逐渐不再够用，于是人们将目光投向同样处在太阳系宜居带的火星，通过探索研究后，科学家们甚至断言，人类的未来将在火星。很多人提出希望通过科技手段将火星改造成适合人类生存的第二个“地球”，并将人类进行星际移民。其中也包括我们熟知的“钢铁侠” space x太空探索公司的马斯克，他曾设想并一直在为实现人类的星际移民计划而行动着。

据报道，美国nasa毅力号火星车携带的机智号直升机（ingenuity）将于近日在火星表面进行首次飞行（目前已经到达起飞停泊点）。这是一项人类的科技突破，其独创性体现在于火星上进行首次旋转翼直升机动力控制飞行。这架直升飞机在地球上重约4磅（1.8千克），机身大小和纸巾盒差不多，是6年前开始研制的，试验的意义毋庸置疑。

近年来，人类对于探索火星的热情不断高涨，众多宇航机构和科学家都致力于实现人类登陆火星的壮举。2024年被一些计划标注为人类登陆火星的时间节点。然而，实现这一宏伟目标并非易事。本文将探讨几个重要的火星探索计划，并评估其可行性和挑战。第一部分：火星探索计划概述在探索火星的过程中，有几个主要计划受到全球瞩目，其中包括美国宇航局（nasa）的“火星登陆2024”计划、spacex的“星际飞船”计划以及中国国家航天局（cnsa）的“火星计划”。

从大小外形上看，金星更像；从气温环境地貌成分来看，火星更接近。现在人类似乎是已经遗弃了金星而宠起了火星，已经把火星当作了人类第一个地外殖民地，对火星的探测不断进行着，而且已经有了2033年左右载人登陆火星的计划。火星更受人类或者说科学界的青睐，就充分说明了火星环境更接近地球，或者说更符合人类移民的生态要求了。

从马斯克2002年成立spacex以来，他移民火星让人类文明称为多行星物种的目标就没变过。按照最新的马斯克火星ppt介绍，他将在2060年之前往火星移民100万人，而为了实现这个目标，spacex需要准备至少1000艘星舰飞船，建立地球和火星之间周期性的运输航班，在人类移民到达之前先运送海量设备到火星，并用机器人完成火星基地前期的搭建工作。

移民火星是人类的梦想，但如今看来已经不仅仅是梦想了，美国航天局早已规划在2035年左右让人类登陆火星，接下来会陆续把地球上的动植物带到火星上改造火星。但对此科学家有一个担心，考虑到火星上环境与地球有很大差异，如果我们送上火星的生命体出现了异常进化怎么办？有一部科幻漫画连载名为“火星异种”，讲述的时变异的蟑螂和苔藓植物的故事，苔藓蔓延使火星表面黑化，黑色吸热使火星温度升高。

在太阳系之外，距离地球宜居带上，静静存在着一颗与地球相差无几的最适宜人类居住索取日益贪婪，导致承受能力的极限。如果人类真的到了只有离开地球才能移居到遥远的开普勒22-b星球呢？这颗星球是最适宜人类移居的新家园。这颗行星是人类生存的星球，nasa在15年前向宇宙中发射宜居行星的范围缩小到54颗。在这其中，存在着一颗与

现代天文学以及宇航技术的进步，让人们认识了太阳系空间，对我们的近邻火星也有了很多的了解，而且人类一直想登陆火星去看一看，更是一直有大规模移民火星的梦想，其实这几乎是个不可能的事情，因为火星的大气层是个问题，虽然火星大气层的成分和地球大气层相似，但火星的大气压只有地球的百分之一左右，人类在上面呼吸是非常困难的，那么我们能改造火星的大气层吗？

在东方红一号成功发射50周年的日子，我国公布了航天工程下一个里程碑式的任务——“天问一号”，即火星探测。而“天问”也成为了我国行星探测任务的共同名称。从“天问”的任务标志看，未来中国的探测器不只将光顾火星，太阳系的其他大行星和卫星也将是我们的探测目标。 目前，大部分航天器主要工作在地球附近，已经能够直接服务社会生产生活，提供通信、导航、对地观测等服务。

分享全球极简设计，给你极致美！火星生活舱设 计 ：open建筑事务所国 籍：中国项目地点：中国 北京项目年份：2018年摄 影 师：吴清山, nácasapartners inc.由open建筑事务所与小米合作打造的“火星生活舱”（mars case）在北京国家体育场（鸟巢）南广场正式亮相，参展由日本设计师原研哉发起的“china house vision探索家——未来生活大展”。