作为新冠病毒纳入“乙类乙管”后的首个春节假期,2023年春运出行复苏得如何?我们用交通迁徙数据看了看全国和上海的情况。
成都位列返程热门迁入地第一
1月7日以来,全国发送旅客人次同比2022年增速呈现不断攀升趋势。大年初五和初六的出行人数均同比增长了80%以上。
春运前21天,全国累计发送旅客7.9亿人次,同比2022年增长了55%。因2019年未公开单日客流数据,我们将这一数据与2019年春运前20天累计发送旅客数据对比,预估春运数据恢复至2019年6成以上。
而从铁路部门的数据,1月21日至27日,全国铁路发送旅客5017.4万人次,日均发送716.8万人次,同比增长57.0%,恢复至2019年的83.1%。
从全国发送旅客的单日数据走势来看,1月18日至1月20日是旅客出发的高峰。
以1月19日为例,百度迁徙数据显示,全国热门迁入地top5省份依次是广东、四川、河南、安徽和江苏,前三名均是人口大省。热门迁入地的top10城市则依次是重庆、成都、广州、西安、北京、周口、长沙、阜阳、茂名和武汉。
1月26日、27日(大年初五、初六)则开始出现返程高峰。1月27日,全国热门迁入地top10城市依次是成都、北京、广州、深圳、西安、上海、郑州、重庆、长沙和武汉。
上海六成出行人口前往江浙皖
春运前20天,长三角铁路已累计发送旅客超2964万人次,日均发送旅客超148万人次。其中节前15天发送旅客2384.4万人次,日均发送159万人次;节中5天发送旅客580万人次,日均发送116万人次。
百度迁徙数据显示,2023年春运以来,上海逐日迁出人口规模指数与2019年相差不大,相比2022年同期增长显著。
作为过年前的热门迁出城市之一,从上海出发的旅客都去了哪儿?
迁徙数据显示,从上海迁出的目的地前十大城市都集中在江浙皖三省,1月19日上海迁出人口的59%都去往了这三个省份。
城市方面,苏州、南通、盐城占据了迁出目的地的top3,安徽省的阜阳、合肥也进入前五。
来沪游客破千万,春节期间迁入旅客恢复快
春节期间来上海的旅客数量也不少。据上海旅游大数据监测,春节假日七天上海接待游客突破千万、达到1002.29万人次,实现旅游收入166.40亿元。
根据百度迁徙数据,大年初一至大年初四,上海迁入规模指数同比增长了96%、97%、82%和78%。大年初三之后,迁入规模指数甚至超过2019年同期。
来上海过年的旅客中,长三角城市仍然占大头,但也有相当一部分旅客来自一二线城市。
以大年初一的迁入来源地为例,苏州、南通、嘉兴等周边的长三角城市占据了来源地top3。除了长三角城市,北京、成都、深圳等城市也排进了热门来源地的前15名。
根据旅游平台统计,目的地为上海的整体旅游订单量同比去年同期增长61%,门票订单量同比增长53%,跨省游订单量占比为55%。上海迪士尼度假区、上海海昌海洋公园、2023年豫园迎新年(豫园灯会)、上海动物园、东方明珠等登上热门景区top5。
栏目主编:张陌、尤莼洁
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威海是中国大陆离韩国最近的地方。这个数次被评为全国最宜居城市的威海,因为得天独厚的三面环海、蓝天白云、城市美如花园而闻名。但是就在疫情被我国强有力的控制住时,离我们不远的韩国和日本却有逐渐蔓延的态势。走在威海街头,一切都秩序井然,人们不得已才会冒险出门。我来到小区门口,那个全威海最大的韩国超市,疫情前很多韩国人来这里购物,现在空空荡荡,一个人手里拎着三个大袋子,往车上装,然后又把成箱矿泉水装上车,看来韩国人也开始备货了。
中科院最新发布的宜居城市前十名,他们分别是:昆明排名第一,珠海排名第二,三亚排名第三,大连排名第四,威海排名第五,青岛排名第六,苏州排名第七,厦门排名第八,重庆排名第九,深圳排名第十。一个城市宜居不宜居,不光要看自然环境和气候条件,还要看城市大小,以及该城市的发展前景。如果一个城市没有什么发展潜力的话,那么人们肯定是不愿意去这样的城市工作与生活。
经济学人智库(eiu)于7月26日公布了2023年的全球宜居指数排行。澳洲在榜单中的表现相当亮眼,墨尔本和悉尼在今年重新跻身前五,分列第三和第四位。澳洲其他城市也在该榜单中表现不俗,如珀斯和阿德莱德都排在了第十二位,布里斯班则排在了第十六位。来源网址:http://news.sohu.com/a/690221051_121124406
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首先不管是现在还是未来十年,中国12个城市综合实力靠前,可以争夺前十,并且跟第13名以后拉开了较大差距。有争议的无非是具体排名而已。他们是:首先四大直辖市:北京,上海,重庆,天津然后两大一线城市:广州、深圳这个没什么争议。四大强省会城市:武汉、成都、南京、杭州候选城市:西安、沈阳 沈阳和西安,一个是东北中心城市,一个是西北中心城市。
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