迪拜豪车遍地,但也有不少法拉利、兰博基尼等超跑被遗弃街头,茶哥趁端午飞一趟迪拜,搞一台回来,去陈田弄点拆车件修好,就可以不用开小五菱上班了,想想都鸡冻~
茶哥之前问了度娘,可以看到迪拜街头停着大量落满黄土的豪车、无人认领,甚至还有一些车主很“贴心”地把车钥匙都留下了。其中不乏劳斯莱斯、法拉利、保时捷等众多豪车停在路边满身灰尘。
野马宝马全都有啊,茶哥看的心痒痒的
还有这个,茶哥可以开去酒吧勾女,哈哈
不过免费的豪车,弄回来似乎得花费一番功夫
因为捡来的车只能算是二手车。想把二手车弄回大陆,就非常非常麻烦了!根据中国海关总署公告2010年第32号,可以申请旧机动车辆入境的有以下几类人:按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。
也就是说,只有驻华大使的外交人员、教育部认证的留学人才,或者从国外引进的科技专家可以有资格运旧车入境,其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请,海关一律不予受理,更何况茶哥只是个开五菱荣光的屌丝啊啊啊啊啊啊!
不过假设茶哥有名额能够弄一台回来,成本是:
购买特价往返机票价格3000元左右(不含税),找代理办阿联酋(迪拜)旅游签证费用约1200元,还需支付在迪拜的食宿费用。当然,如果行动迅速下飞机捡完车就走的话,食宿费用可以忽略。不过捡豪车这种大事,这些级鸡毛琐事的小钱算什么?
那么接下来就是捡车费用的大头啦!————税费:
中国税务报社曾给出过计算进口汽车的税费方法:关税+消费税+增值税+车辆购置税。
关税=关税完税价格x适用税率,进口汽车税率为25%;
增值税应纳税额=(关税完税价格+关税+消费税)x适用税率,适用税率为17%;
消费税应纳税额=(关税完税价格+关税)/(1-消费税适用税率)x适用税率。消费税视排气量而定,如果排气量为4.0,那么消费税税率为40%。捡来的就不交购置税了,但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续,代理费大概是8-10%左右。
现在假设茶哥捡到了一辆价值200万元的豪车,那么运回国需要缴纳的税费为关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万,因此,帮别人免费处理垃圾最后茶哥自己要付出的基本成本约为302万。而且还没有算运费!
从迪拜捡会一台200万左右的“垃圾”豪车,最后把机票、报税、运费什么的都算起来,这一趟捡垃圾的费用可能要花去300百万左右。茶哥还是回去洗洗睡了吧,小五菱一时半会还不能卖啊。
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