火星真的是有去无回吗?宇宙中有很多被科学家认为是超级地球的行星,它们有着与地球非常相似的众多结构与元素。
在这其中就有火星,它甚至还被称为是地球的孪生姐妹。那既然如此,为什么火星被评为人类有去无回的星球呢?
我们什么时候才可以真正完成星际移民?火星是否会成为人类探索宇宙的中转站?马斯克对这些问题都摇了摇头。但他表达的意思并非是否定,而是认为艰难。
如果你曾听说过关于特斯拉相关的新闻,或许对于马斯克不会太陌生。他的身上有很多标签,在天文与航空领域,属于马斯克的关键词叫做人类变革的先驱。
难以想象,一个商人竟然与人类变革的先驱联系在一起。那么马斯克究竟为全体人类做了什么,他真的对得起这样的称号吗?
在新航海时代开辟后,全球各地间的文化政治经济冲突与交流变得越来越多。当我们又经历了两次全球性的工业运动后,人们慢慢的就发现地球的环境好像变得越来越差了。
我们甚至在外出旅游时,于某些地区根本就看不见蓝色的天空和清澈的湖水。可这些表象也仅仅只是环境变差、全球气候变暖、人口压力增大、资源越来越匮乏等现象中的冰山一角。
于是专家们开始惶恐,如果未来南北极的冰川会逐渐融化,海平面上升,陆地面积越来越少...当地球文明亮起了红色预警,这时人类的生存也将遇到巨大挑战。
为了应对这种情况,无数的科学家早就开始考虑起了星际移民计划。并且从二战至今的这段时间里,人类已尝试在探索宇宙的同时还发现了众多的超级地球。
在这条探索之路中,科学家们还曾发现在太阳系内,上帝似乎也给我们留下了最后一个惊喜,它就是火星。
在众多元素和结构条件上,这颗星球是当下科学家眼中是一颗宜居的天体。1991年冷战结束后,世界格局竟然还影响到了全人类对宇宙探索的程度。
相关专家介绍,冷战落幕后,美国在太空探索方面一下子就失去了对手,他们站在了最高的顶峰,反而没有之前有对手竞争时带来的刺激感,因此便显得懒惰了一些。
例如美国航空航天局在上个世纪90年代后,对国际空间站老化的问题并没有积极处理,甚至航天飞机也多数进入了退役状态。而且他们还不热衷于研发新的火箭和飞船,就连上个世纪六七十年代他们推出的各类登月计划也被搁置了下来。
在这样的时代背景下,商人马斯克就做出了一件破天荒的事情。
也许是因为爱好,也许是因为更宏伟的理想。马斯克竟然不满足于自己的商业版图,他的一生好像都在热烈的追寻着火星移民计划。
2001年,马斯克把自己成创立的第三方支付分公司给卖了。那个时候他赚了将近两个亿的美金,按道理说,有了这笔钱足够他游山玩水了。但他转头就创建了spans x太空探索公司。
当然,特斯拉也是在同一时间下被马斯克给建立的。后面这一企业同样也非常盈利,但马斯克却把更多赚来的钱用于探索太空方面。
马斯克还提出过一个火星绿洲的计划,其主要内容是利用火箭,带上一个小型温室然后把它发射到火星上面去。
这个温室里搭载了各种来自于地球的种子,那科学家就可以利用技术将这些种子用在在火星上,并尝试让这些种子产生光合作用。
那么,火星是不是就可以被人类一步步的打造成新绿洲呢?
马斯克认为,火星绿洲计划要是成功了,那就证明人类是可以在火星上建立一个完整的类似于地球环境的生态系统。
但火星绿洲计划在当时让所有的投资者都认为,这是拿自己辛苦赚来的血汗钱开玩笑,这种投资在很多专家眼中就像是拿石头去砸大海,一定不会激起太大的浪花。
于是马斯克决心要自己造火箭,并且要做就做到最好。他计划研发一款可以回收并且能够多次利用的火箭。
在马斯克决定造火箭时,所有人都以为他在开玩笑。没想到过了几年,马斯克的猎鹰1号运载火箭一瞬间就吸引了所有专家的注意。
2006年猎鹰1号成功起飞,马斯克的太空探索计划也终于拉来了更多的投资。
紧接着他像是看到了希望一样,开始大规模建造工厂想扩大规模。就这样过了两年,马斯克不仅让这家太空探索公司顺利的存活了下去,而且每一年还可以盈利不少钱。
2008年,他仅是给国际空间站运输物资的次数就达到了12次。
赚的盆满钵满后的马斯克又把大多数的盈利额全部砸在了技术提升方面,他们专注于将各项技术努力实现突破。以至于在2010年时,猎鹰9号单次发射中就能携带60颗卫星。
按理说,有着雄心壮志的马斯克早日实现探索火星的愿望应该不会太难。但没曾想这个家伙却认为,就当下的科技而言人类可以往返登月,但是去火星只能有一张单程票,那这又是为什么呢?
因为当下的技术还不成熟,如果给人类更多的时间,让技术得到了提升,或许我们在火星上成功着陆并实现往返都不是难事。
可现在全人类想要用探测器或派遣宇航员飞向火星,仅是登录的话都得消耗大量燃料。
除此之外,探测器还得准备好充足的食物和氧气。航天员们的生命也就只有一次,而人类从地球出发飞往火星的途中,会遇到可测与不可测的意外数不胜数。
没有谁会愿意让一名优秀的宇航员去冒这么大的危险。
但让人感到惊喜的是,中国如今已有天问1号,并且拟定了相关抵达火星的探测计划。相信不久后,人类往返火星也可以像现在往返月球那样相对轻松。
殖民火星是许多人的梦,但决不是马斯克的梦,因为他知道那只是一张单程票,第一批火星“殉道者”名单里不会有埃隆·马斯克的名字,甚至永远都不会有他的名字。马斯克与火星小白鼠还是让我们来看看去火星的“100万探险者”一路上会遭遇什么吧。火星是一颗遥远的星球,它距离地球最近时也达到5500万公里,最远则超过4亿公里。
各种科幻电影里,人类把火星当作移民太空的目的地。现实中,浩瀚星空,人类都争相选择火星作为探测目标。2020,火星将会很热闹,美国、中国和阿联酋都有去火星的计划。人类为什么如此执着于火星?这或许要从人类的火星情结说起。人类的火星情结人类对火星始终充满了向往。有人说,我们的生命原本就是来自火星,也有人说,地球的现在就是火星的过去。
这是很多人疑惑的一个问题。这些人认为,即便地球的沙漠改造,也要比火星容易百倍,为什么人类要舍近求远,不把地球好好经营,却要投出巨资开发远方的星球呢?这种想法是对宇宙及其生命认识的浅薄所致,是普通人与高瞻远瞩的科学家们的思维区别。改造好地球,让人类生活的更惬意,这是一个短期行为,当然这个短期不是人们认为的今天或明天,也不是100年200年,而是1000年甚至10000年、10万100万年。
自古以来,人类对于地外星系的探索和憧憬就没有停止过,古有嫦娥奔月的美好传说,现在有人类想要移居地外星球的美好愿望。而如今人类对于广袤宇宙的探索技术更是已经进入了一个新的纪元,那么距离人类移居地外星球还有多久呢?对于这个问题,我们首先要了解目前太阳系内除了地球还有哪个星球最适合未来人类进行移民呢?目前在太阳系内最适合移民的星球就是火星,因为这颗星球位于太阳系的宜居带内,而且距离我们足够近。
红矮星,是比太阳更小更暗的恒星,是宇宙中数量最多的恒星。它与太阳不一样,太阳正处于近100亿年寿命的中途,红矮星则可以为它们的行星提供光和热超过上万亿年,这要比现在宇宙的年龄还要多出数百倍。如果智慧生命可以永恒存在,他们会做些什么来拓展他们对于宇宙的了解?也许他们能找到宇宙开启时空隧道的方法,从而在不同的星系之间以比光速更快的速度旅行,也许他们能创造出全新的宇宙,就像是艺术或科学的实验。
现代天文学以及宇航技术的进步,让人们认识了太阳系空间,对我们的近邻火星也有了很多的了解,而且人类一直想登陆火星去看一看,更是一直有大规模移民火星的梦想,其实这几乎是个不可能的事情,因为火星的大气层是个问题,虽然火星大气层的成分和地球大气层相似,但火星的大气压只有地球的百分之一左右,人类在上面呼吸是非常困难的,那么我们能改造火星的大气层吗?
边策 鱼羊 发自 凹非寺量子位 报道 | 公众号 qbitai疯狂的“硅谷钢铁侠”马斯克说,要在火星上扔一万个核弹,目的是为了让火星两极的二氧化碳释放出来,把火星变得和地球一样温暖。多年来,马斯克一直希望殖民火星,他的很多公司都和这个疯狂的想法有关。spacex发射火箭自然不必说,太阳能电池公司solarcity未来也能为火星移民提供电力。
随着全球气温上升,南极洲的生态已经在发生变化,但地球的气候必须发生巨大变化,南极洲才能支持农业和永久定居者。南极洲,这片最冷、最干燥、风最大的大陆,能维持世界上其他地方所见的那种人类群落吗?南极洲是一个寒冷、不宜居住的地方,冬季平均气温骤降至零下56华氏度(零下49摄氏度),风速达到每小时200英里(321公里/小时),年降水量只有6.5英寸(166毫米)。
地球是我们已知的星球中,唯一一个有生命的星球。这个说法其实未必正确。因为最起码在当下,这个认知不能视为完全正确,因为月球上或许真的存在生物。当然,这些生物也并非月球的原住民。话说在数十年前,美国的阿波罗号在登月的时候,阿波罗号的宇航员在月球上留下了多达96袋纸尿裤。而这些纸尿裤里,都是这些美国宇航员的排泄物。
这个问题让我想到了电影《星际穿越》,影片的最终就是人类掌控了引力,实现了全体进入太空,在制造的巨型空间站中生活,避免了在地球上灭亡的结局。借此想说明的就是,我们所说的太空移民到底是要达到一种什么样的程度呢?毕竟移民的人数越多,难度自然是越大,这里除了起飞所需的火箭要越来越“给力”(也就是要能把那些人都带上宇宙),其次进入太空后,所在的空间站也需要极其庞大,并且各种基础生存系统都要准备好。