火星真的是有去无回吗?宇宙中有很多被科学家认为是超级地球的行星,它们有着与地球非常相似的众多结构与元素。
在这其中就有火星,它甚至还被称为是地球的孪生姐妹。那既然如此,为什么火星被评为人类有去无回的星球呢?

我们什么时候才可以真正完成星际移民?火星是否会成为人类探索宇宙的中转站?马斯克对这些问题都摇了摇头。但他表达的意思并非是否定,而是认为艰难。

如果你曾听说过关于特斯拉相关的新闻,或许对于马斯克不会太陌生。他的身上有很多标签,在天文与航空领域,属于马斯克的关键词叫做人类变革的先驱。
难以想象,一个商人竟然与人类变革的先驱联系在一起。那么马斯克究竟为全体人类做了什么,他真的对得起这样的称号吗?

在新航海时代开辟后,全球各地间的文化政治经济冲突与交流变得越来越多。当我们又经历了两次全球性的工业运动后,人们慢慢的就发现地球的环境好像变得越来越差了。
我们甚至在外出旅游时,于某些地区根本就看不见蓝色的天空和清澈的湖水。可这些表象也仅仅只是环境变差、全球气候变暖、人口压力增大、资源越来越匮乏等现象中的冰山一角。

于是专家们开始惶恐,如果未来南北极的冰川会逐渐融化,海平面上升,陆地面积越来越少...当地球文明亮起了红色预警,这时人类的生存也将遇到巨大挑战。
为了应对这种情况,无数的科学家早就开始考虑起了星际移民计划。并且从二战至今的这段时间里,人类已尝试在探索宇宙的同时还发现了众多的超级地球。
在这条探索之路中,科学家们还曾发现在太阳系内,上帝似乎也给我们留下了最后一个惊喜,它就是火星。

在众多元素和结构条件上,这颗星球是当下科学家眼中是一颗宜居的天体。1991年冷战结束后,世界格局竟然还影响到了全人类对宇宙探索的程度。
相关专家介绍,冷战落幕后,美国在太空探索方面一下子就失去了对手,他们站在了最高的顶峰,反而没有之前有对手竞争时带来的刺激感,因此便显得懒惰了一些。

例如美国航空航天局在上个世纪90年代后,对国际空间站老化的问题并没有积极处理,甚至航天飞机也多数进入了退役状态。而且他们还不热衷于研发新的火箭和飞船,就连上个世纪六七十年代他们推出的各类登月计划也被搁置了下来。

在这样的时代背景下,商人马斯克就做出了一件破天荒的事情。
也许是因为爱好,也许是因为更宏伟的理想。马斯克竟然不满足于自己的商业版图,他的一生好像都在热烈的追寻着火星移民计划。

2001年,马斯克把自己成创立的第三方支付分公司给卖了。那个时候他赚了将近两个亿的美金,按道理说,有了这笔钱足够他游山玩水了。但他转头就创建了spans x太空探索公司。

当然,特斯拉也是在同一时间下被马斯克给建立的。后面这一企业同样也非常盈利,但马斯克却把更多赚来的钱用于探索太空方面。
马斯克还提出过一个火星绿洲的计划,其主要内容是利用火箭,带上一个小型温室然后把它发射到火星上面去。
这个温室里搭载了各种来自于地球的种子,那科学家就可以利用技术将这些种子用在在火星上,并尝试让这些种子产生光合作用。
那么,火星是不是就可以被人类一步步的打造成新绿洲呢?

马斯克认为,火星绿洲计划要是成功了,那就证明人类是可以在火星上建立一个完整的类似于地球环境的生态系统。
但火星绿洲计划在当时让所有的投资者都认为,这是拿自己辛苦赚来的血汗钱开玩笑,这种投资在很多专家眼中就像是拿石头去砸大海,一定不会激起太大的浪花。
于是马斯克决心要自己造火箭,并且要做就做到最好。他计划研发一款可以回收并且能够多次利用的火箭。

在马斯克决定造火箭时,所有人都以为他在开玩笑。没想到过了几年,马斯克的猎鹰1号运载火箭一瞬间就吸引了所有专家的注意。

2006年猎鹰1号成功起飞,马斯克的太空探索计划也终于拉来了更多的投资。
紧接着他像是看到了希望一样,开始大规模建造工厂想扩大规模。就这样过了两年,马斯克不仅让这家太空探索公司顺利的存活了下去,而且每一年还可以盈利不少钱。

2008年,他仅是给国际空间站运输物资的次数就达到了12次。
赚的盆满钵满后的马斯克又把大多数的盈利额全部砸在了技术提升方面,他们专注于将各项技术努力实现突破。以至于在2010年时,猎鹰9号单次发射中就能携带60颗卫星。

按理说,有着雄心壮志的马斯克早日实现探索火星的愿望应该不会太难。但没曾想这个家伙却认为,就当下的科技而言人类可以往返登月,但是去火星只能有一张单程票,那这又是为什么呢?

因为当下的技术还不成熟,如果给人类更多的时间,让技术得到了提升,或许我们在火星上成功着陆并实现往返都不是难事。
可现在全人类想要用探测器或派遣宇航员飞向火星,仅是登录的话都得消耗大量燃料。

除此之外,探测器还得准备好充足的食物和氧气。航天员们的生命也就只有一次,而人类从地球出发飞往火星的途中,会遇到可测与不可测的意外数不胜数。
没有谁会愿意让一名优秀的宇航员去冒这么大的危险。
但让人感到惊喜的是,中国如今已有天问1号,并且拟定了相关抵达火星的探测计划。相信不久后,人类往返火星也可以像现在往返月球那样相对轻松。
自古以来,人类就一直对未知的宇宙充满好奇,对星辰大海的迷恋与向往从未停歇。当我们抬头仰望星空,那些闪烁的星星就像夜空中的灯塔,引领我们向着广阔的宇宙探索。从伽利略的望远镜,到阿波罗登月计划,再到如今的火星探测器和深空望远镜,人类已经走过了一段段惊心动魄的太空探索之旅。尽管我们已经有能力探索太阳系的每一个角落,但人类的太空探索之梦从未止步。
火星炒房了解一下今早,超模君收到一条微信 “兄弟,赶紧到火星炒房啊!”看完,超模君的脑子里只有无数个黑人问号脸??原来,今早爆出了一个重大的消息:“火星上发现了第一个液态湖”。(欧洲航天局的“火星快车”号探测器拍摄画面)在火星发现水资源后,超模君的朋友圈炸了!怎么大家都在期待去火星生活!这个距离地球约为5500万公里的星球,为何人类要克服重重困难去探索它呢?
从大小外形上看,金星更像;从气温环境地貌成分来看,火星更接近。现在人类似乎是已经遗弃了金星而宠起了火星,已经把火星当作了人类第一个地外殖民地,对火星的探测不断进行着,而且已经有了2033年左右载人登陆火星的计划。火星更受人类或者说科学界的青睐,就充分说明了火星环境更接近地球,或者说更符合人类移民的生态要求了。
现代天文学以及宇航技术的进步,让人们认识了太阳系空间,对我们的近邻火星也有了很多的了解,而且人类一直想登陆火星去看一看,更是一直有大规模移民火星的梦想,其实这几乎是个不可能的事情,因为火星的大气层是个问题,虽然火星大气层的成分和地球大气层相似,但火星的大气压只有地球的百分之一左右,人类在上面呼吸是非常困难的,那么我们能改造火星的大气层吗?
美国外交学者网站7月14日发表署名娜姆拉塔·戈斯瓦米的题为《中国为何要前往火星》的文章,内容编译如下:2020年是执行火星任务的理想年份,因为今年地球与火星的距离比较近。这样的机会每26个月出现一次,使我们能以较少的时间和燃料向火星发射探测器。三个火星任务会在7月中旬至8月成行:美国“毅力”号探测器、阿联酋“希望”号探测器和中国“天问一号”火星探测任务。
水星是太阳系的八大行星中最小且最靠近太阳的行星。轨道周期是87.9691天,116天左右与地球会合一次,公转速度远远超过太阳系的其它行星。水星因快速运动被称为墨丘利(mercury),是罗马神话中飞速奔跑的信使神。水星是表面昼夜温差最大的行星,大气层极为稀薄无法有效保存热量,白天时赤道地区温度可达432°c,夜间可降至-172°c。
近年来,人类对于探索火星的热情不断高涨,众多宇航机构和科学家都致力于实现人类登陆火星的壮举。2024年被一些计划标注为人类登陆火星的时间节点。然而,实现这一宏伟目标并非易事。本文将探讨几个重要的火星探索计划,并评估其可行性和挑战。第一部分:火星探索计划概述在探索火星的过程中,有几个主要计划受到全球瞩目,其中包括美国宇航局(nasa)的“火星登陆2024”计划、spacex的“星际飞船”计划以及中国国家航天局(cnsa)的“火星计划”。
自从上世纪老美的载人登月任务收官后,人类再也没有迈出地球大气层一步。但人类航天事业没有止步,无人探测器已经深入到太阳系每个角落,对太阳系的状况有了个大概的了解。近年来,载人重返月球和登陆火星的话题又热火起来,火星移民计划也已经摆上了日程。但许多人很疑惑:为啥一定要闹着星际移民呢?又凭什么把火星作为第一站?
自从上世纪老美的载人登月任务收官后,人类再也没有迈出地球大气层一步。但人类航天事业没有止步,无人探测器已经深入到太阳系每个角落,对太阳系的状况有了个大概的了解。近年来,载人重返月球和登陆火星的话题又热火起来,火星移民计划也已经摆上了日程。但许多人很疑惑:为啥一定要闹着星际移民呢?又凭什么把火星作为第一站?
top10:鲸鱼座t星e,esi(地球相似指数):0.78,距离地球12光年,是其所在星系的第四颗行星。top9:开普勒283c,esi(地球相似指数):0.79,距离地球1743光年,比地球大1.8倍。top8:epic201367065 d,esi(地球相似指数):0.80,距离地球147光年,体积是地球的1.5倍。