“倒骑驴”曾经是古代西贡一种流行的交通工具。由于时代的变化,今天这种独特类型的车辆几乎在越南胡志明消失了。 倒骑驴越南语称之为cyclo(又称“ cyclocyclo”,将其与“ cyclo”区分开来),音译也被称为“克此洛”。
这种“乘客在前,车夫在后”的结构,是法国殖民者设计。据说法国人设计这种三轮车,是因为避免车夫身上的汗臭为飘到自己身边。

当时法属印度支那联邦最早出现这种运输工具就是在西贡。
每天早上蹬着观光“倒骑驴 ”三轮车的车夫在街头等待客人,当客人招手,车夫就开始了一天的生意。上图为1957年,在西贡的同庆街上一个“倒骑驴”三轮车停靠点。

1958年越南提岸地区(华人地区)的一辆“倒骑驴”三轮车,这种三轮车由于车夫蹬着走,比华人曾经的黄包车好走多了,广受车夫和乘客的欢迎。

西贡坐在“倒骑驴”自行三轮车的孩子们,拍摄于1965年。

1968年-1969年,西贡的范五老街上骑行“倒骑驴”三轮车的车夫。

1971年,西贡一个十字路口的“倒骑驴”三轮车,旁边是现代式样的单车和轮椅。当时“倒骑驴”三轮车越来越少,而取代的日益更多的出租车。

1971年雨天的“倒骑驴”三轮车
“倒骑驴”三轮车在越南统一后随着市场化的城市运输消失而逐渐消失,近年来由于观光旅游的需要,胡志明市和河内市又重新出现这种“倒骑驴”三轮车,成为游客专门乘坐游玩的运输工具,和早期越南城市市民做运输工具有所不同,这个有趣的交通工具还被列为越南十八怪之一的“自行车倒着骑”。
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正文翻译which is a better place to live: malaysia, singapore, thailand, vietnam, or the philippines?马来西亚、新加坡、泰国、越南和菲律宾,哪个国家更适合居住?评论翻译suddenly once friendly people were now making me feel like an enemy entering their country.
春节已过,万象更新。人们也陆续踏上返工或者寻找工作的旅程,这个阶段也是人们上当受骗的高发期。尤其是年轻人 ,初入社会 涉世未深 有的甚至是没有工作经验 包括有些高学历的初期都会从事一些低薪平庸的工作,这也是多数人要走的过程。“不甘平庸 ,要求进步”的心是好的 但是万丈高楼平地起 一点一滴 基础打牢 才能高飞 。
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